ДИНАМИЧЕСКИЙ ЗАКОН УПРАВЛЕНИЯ ДВУХКОЛЕСНЫМ СКУТЕРОМ «АВТОКАТ» Язык Английский Подробнее о ДИНАМИЧЕСКИЙ ЗАКОН УПРАВЛЕНИЯ ДВУХКОЛЕСНЫМ СКУТЕРОМ «АВТОКАТ»Русский
ДИНАМИЧЕСКИЙ ЗАКОН УПРАВЛЕНИЯ ДВУХКОЛЕСНЫМ СКУТЕРОМ «АВТОКАТ» Язык Русский Подробнее о ДИНАМИЧЕСКИЙ ЗАКОН УПРАВЛЕНИЯ ДВУХКОЛЕСНЫМ СКУТЕРОМ «АВТОКАТ»English
SYNTHESIS OF CONSTRUCTION SOLUTIONS BASED ON DAMPING WITHIN THE INTERNAL KINEMATICS OF FREIGHT CARS Язык Английский Подробнее о SYNTHESIS OF CONSTRUCTION SOLUTIONS BASED ON DAMPING WITHIN THE INTERNAL KINEMATICS OF FREIGHT CARSРусский
СИНТЕЗ КОНСТРУКТИВНЫХ РЕШЕНИЙ НА ОСНОВЕ ДЕМПФИРОВАНИЯ В ПРЕДЕЛАХ ВНУТРЕННЕЙ КИНЕМАТИКИ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ Язык Русский Подробнее о СИНТЕЗ КОНСТРУКТИВНЫХ РЕШЕНИЙ НА ОСНОВЕ ДЕМПФИРОВАНИЯ В ПРЕДЕЛАХ ВНУТРЕННЕЙ КИНЕМАТИКИ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВEnglish
THE PROBLEM OF CHOOSING THE OPTIMAL STRATEGY TO ACHIEVE A GIVEN LEVEL OF THE SOCIO-ECONOMIC SYSTEM DEVELOPMENT IN A REASONABLE TIME Язык Английский Подробнее о THE PROBLEM OF CHOOSING THE OPTIMAL STRATEGY TO ACHIEVE A GIVEN LEVEL OF THE SOCIO-ECONOMIC SYSTEM DEVELOPMENT IN A REASONABLE TIMEРусский
ЗАДАЧА О ВЫБОРЕ ОПТИМАЛЬНОЙ СТРАТЕГИИ ДЛЯ ДОСТИЖЕНИЯ ЗАДАННОГО УРОВНЯ РАЗВИТИЯ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ЗА ПРИЕМЛЕМОЕ ВРЕМЯ Язык Русский Подробнее о ЗАДАЧА О ВЫБОРЕ ОПТИМАЛЬНОЙ СТРАТЕГИИ ДЛЯ ДОСТИЖЕНИЯ ЗАДАННОГО УРОВНЯ РАЗВИТИЯ СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ЗА ПРИЕМЛЕМОЕ ВРЕМЯEnglish